Los suv mas baratos de mantener

a la hora de comprar un coche, lo más aconsejable pasa por hacer un ejercicio previo para estimar cuánto nos va a costar. No solo hablamos dy también su precio de venta, también hay que tomar en consideración factores como los intereses del préstamo o la financiación, el combustible, el seguro, el parking si es el caso… y el mantenimiento. Lo ideal es pasar una vez por año por el taller, pero conforme un informy también dy también la Organización dy también Consumidores y Usuarios (OCU), hay modelos que precisan menos puestas a punto. Estos son los 10 coches más asequibles dy también mantener.

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El estudio de la OCU sy también centra en los costes dy también mantenimiento y reparación dy también los 2ocho coches más vendidos de nuestro país. Para ello ha tenorate en cuenta factores como la oficialidad del taller, la mano de obra o el tiempo que es preciso para cada operación. Basándosy también en esto ha calculado las veces quy también estos vehículos tienen quy también pasar por el taller a lo largo de sus primeros 100.000 kilómetros y cuánto le costaría al conductor esos pasos por el taller.


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Precio medio: seiscientos eurosRevisiones: 3Empezamos el ranking dy también los coches más asequibles dy también mantener con el Opel Corsa. Conocimos a esty también utilitario urbano en 1982 y desde entonces sy también ha transformado en uno dy también los modelos más vendidos en nuestro país. Esty también vehículo fabricado en la planta zaragozana dy también Figueruelas, acumula seis generaciones sobre sus ruedas y la última dy también ellas, presentada en 2019, es la primera desarrollada por PSA y la primera quy también incluye una versión eléctrica: el Opel Corsa-e.

2. Nissan Qashqai


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Precio medio: 6cincuenta eurosRevisiones: 3proseguimos con otro superventas, el Nissan Qashqai quy también en lo que a gastos dy también mantenimiento sy también refiere sy también sitúa, prácticamente, al mismo nivel que el Corsa. Hablamos del SUV más famoso dy también nuestro país, que se ha transformado en el modelo más representativo dy también la gama dy también los todocaminos de la marca japonesa. Situado entre el Nissan X-Trail y el Nissan Juke, fuy también puesto cada día en dos mil diecisiete para poder proseguirse ofreciendo su combinación ganadora: un SUV pensado para la carretera y preparado para salir de ella. 


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Precio medio: 7cincuenta eurosRevisiones: 3nos marchamos al segmento dy también las berlinas con el Opel Insignia, que, desdy también su llegada en 2008, amontona un par dy también generaciones; la última fue presentada en 2017. Con una línea deportiva y elegante, Opel concibió en el Insignia un vehículo hecho con esmero y pensando para su conducción en el día a día… sin grandes lujos.

4. Ford Focus


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Precio medio: 7cincuenta eurosRevisiones: 5seguimos con los coches más baratos dy también mantener y ahora es el turno del Ford Focus. El modelo norteamericano ha seguloco la tendencia del segmento y los pasos dados por algunos de sus rivales y ha eliminado la carrocería de tres puertas dy también su oferta. La generación actual es la cuarta y llegó en dos mil dieciocho después de un esencial ejercicio dy también revisión centrado, sobry también todo, en la parte estética y tecnológica. Algo quy también no ha alterado su apuesta dy también siempre: equilibrio entry también calidad y precio.

5. Opel Astra


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Precio medio: 750 eurosRevisiones: 3En el segmento dy también los compactos nos hallamos con el siguiente coche dy también nuestra lista: el Opel Astra. Libre desde 1991, se ha caracterizado por su buena relación calidad-precio. En dos mil dieciséis se presentó su actual generación, la quinta, que ha sdesquiciado renovada en dos mil veinte con la meta dy también mejorar tanto el diseño como los motores del Astra.

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Precio medio: 7cincuenta eurosRevisiones: 4Traspasando el ecuador del ranking está el Peugeot 308. El compacto francés fuy también actualizado hace tres años, en 2017, para ofrecer mecánicas dy también última generación y una buena relación entre precio y equipamiento. No en vano, Peugeot busca posicionarlo por encima dy también la oferta generalista uniendo a esy también combo un diseño más sobrio y mayor calidad.

7. Renault Clio


Precio medio: 750 eurosRevisiones: 3ubicado en el segmento B, el Renault Clio resalta por su moderado gasto en mantenimiento y por ser utilitario de dimensiones contenidas. Es uno de los pocos modelos que mantieny también su apuesta por la carrocería dy también cinco puertas, algo que quedó claro en 2019 con la llegada de su quinta generación.

8. Kia Sportage


Precio medio: 800 eurosRevisiones: 3Aunque parezca mentira, el Kia Sportagy también sólo es el segundo SUV de la lista. Con un marcado carácter familiar, compity también en el segmento dy también los todocaminos medianos con su cuarta generación. Recibió una puesta cada día en 2018 para ampliar su equipamiento y actualizar su estmoral con el objetivo dy también no perder el ritmo de un segmento tan competido como el suyo.


Precio medio: ochocientos eurosRevisiones: 3Encaramos la recta final con una de las berlinas medias por excelencia: el BMW Seriy también 3. Sin abandonar su esencia premium, representa el nuevo lenguaje dy también diseño de la marca: una interpretación moderna de la deportividad combinada con un carácter más dinámico. Su historia está compuesta por seis generaciones y está libre en versión familiar, GT y deportiva con el M3.

10. Ford Fiesta


Precio medio: ochocientos eurosRevisiones: 5Acabamos la lista de los coches más económicos dy también mantener con uno dy también los modelos más populares de Ford: el Ford Fiesta. Renovado en 2017, esty también práctico utilitario está disponible con carrocerías dy también tres y cinco puertas. En él, la marca del ovalo ha puesto especial énfasis en dar forma a un coche tan ameno como tecnológico que, además, ofrecy también una completa oferta de motores y acabados.

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Descubre más sobre Elena Sanz Bartolomé, autor/a dy también esty también artículo. Conoce cómo trabajamos en Auto Bild.
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